電導技術被為判定蓄電池狀態和控制蓄電池充電的新標準。電導是一個測量單位，代表蓄電池*板上能夠進行化學反應的可用面積，能夠提供電能的有效面積。實驗室研究和現場研究證明電導能夠可靠地代表蓄電池的健康狀態以及與蓄電池容量之間的關系，能夠被用于探測會造成蓄電池失效的單元格缺陷、短路、自然老化和開路。電導技術**為判定蓄電池狀態和控制蓄電池充電的新標準。注意事項：1.水樣采集和保存：水樣采集后應盡快分析；采集水樣應貯存于聚乙烯瓶中，注滿封存，于4°C冷藏保存，在24h內完成測定。2.前處理：水樣中含有粗大懸浮物質、油和脂等時，可以干擾測試。可先測水樣，再測標準溶液，以了解干擾情況，若有干擾，應經過濾或者萃取處理水樣。3.影響因素：①電極*化影響：濃差*化使電極表面和溶液濃度無法到達平衡，造成測試誤差。消除方法：鉑片上刷鉑黑，增加表面積（減小電流密度）；使用交流電，正反抵消濃差*化。②電容影響：交流供電時，電極的電容不可忽略。電容會改變*片間的電阻。消除方法：改變電解池常數，增加電阻值；增加電源頻率，減小電容。③溫度影響：溫度每增加1℃，電導率上升2%。測試過程需要保持溶液溫度穩定。     K25℃ = Kt/[1+a(t-25)]   溫度系數a=0.022④背景影響：空氣中氨氣或二氧化碳為溶液吸收時，影響測試結果；溶液、純水、器皿中雜質亦會影響測試結果。參數同屏顯示：電導率、溫度同屏顯示。微機化： 采用高性能CPU芯片、高精度AD轉換技術和SMT貼片技術完成電導率和溫度的測量、溫度補償、量程自動轉換，精度高，重復性好。電導率是衡量好壞的一個指標電流(運動中的電荷)可以通過一種受應用電的影響的材料電勢(電壓)或電場。它是的倒數電阻率，用來測量多少通過物質的電能是以熱損失。SI單位的導電性是Siemen每米，縮寫為S/m。然而，在實踐中銅合金的電導率通常表示為IACS %，是*退火的簡稱銅標準。* IACS定義為與體積電阻率相對應的電導率在17.241 nΩ?米20°C,這是基于商用“純"的預期典型電導率當時的標準是退火銅采用*電工技術會在1914年。對于那些喜歡適當的人SI單位，* IACS導電性為58.2 MS/m。特定電導率定義為*似乎暗示這是值的導電性。然而，隨著現代化的處理一些形式的銅現在可以*過*IACS，報告值高達103% IACS。商用純銀的導電性大約是108%的大船。真正的*導體(零電阻率)會有無限的電導率。鋁和金,的其他穩定的金屬，*過一半銅的導電性分別為66 IACS和73% IACS。為了便于討論，我們將限制對直流條件的電阻測量。在交流電路中的電流、感應和電容效應開始起作用，電流和電壓是no與電阻成很好的線性關系。作為頻率變得*高，更多的總數電路的阻抗來自容性或感應電抗，而不受電阻的影響。工作原理:電池隨著使用時間的增加，會逐漸老化，其老化的主要原因正是電池*表面發生硫化、腐蝕，活性材料脫落，無法再進行有效的化學反應，這是絕大部分電池無法繼續使用的主要原因。電導儀的工作原理就是通過測量*板表面的情況，判定其化學反應能力，并通過*板的變化來推斷電池容量的變化，從而判定電池的健康狀況。電導儀所進行的測試工作就是以電池在線測得的實際電導值與電池完好時的標準電導值進行比較，如果差異大到一定程度，就可以判定該電池需要更換了。實踐證明，電導儀的測試結果與用1/2的CCA值放電的測試結果是吻合的，充分說明了電導儀測試的科學性、準確性。